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Vie Pratique » Questions sur le prix des Logan Dacia Break d'occasion

Super Solo

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Le 28/10/2015 à 16h41
Voilà, le verdict est tombé : joint de culasse à changer et Bing !
J'hésite à faire les travaux parce que depuis quelques mois, je n'arrête pas de faire des chèques aux garagistes. Va falloir que je commence à chercher une voiture d'occasion. Je vise une Dacia Logan break. Il y en a à tous les prix, si bien que je trouve ça louche celles qui sont à 5 000 €. Et puis, je ne roule pas beaucoup sauf quand je pars en province, alors on me dit qu'il vaut mieux une essence mais qu'il faut en prendre une qui a moins de 100 000 km. Des Logan Dacia break à essence, on n'en trouve pas beaucoup d'occasion.

En vrai, ça coûte quoi cette voiture d'occasion à moins de 110 000 km et à essence ?


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Super Solo

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Le 28/10/2015 à 17h16
j'ai une lagon break à 45 000km bioéthanoll mais elle roule aussi à l'essence


mais je ne l'a vend pas désolée

par contre à 5 000€ ça m'étonerais

la mienne je l'ai eu à 13/15 000 € neuve me semble t-il


après tu l'as veux en 5 places ou 7 ?


voilà ce que j'ai trouver
-http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_MILEAGE&sens=1&multicriteres=&SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&mo_comm=LOGAN+MCV&marque=DACIA&modele=LOGAN&energie=&prix_mini=4900&prix_maxi=5200&region=&cp=&dptCp=&annee=&annee2=&km_maxi=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&origine=&reference=


j'ai garder une vieille habitude lol j'a mis un tiret devant le lien


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Yoda Solo

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Le 28/10/2015 à 17h22
J'ai acheté 5000€ ma Logan Break en novembre 2013, 65 000 km de mémoire mais de décembre 2007. Diesel, la version 7 places avec clim.
Achetée à un particulier qui l'emmenait en concession même pour changer les balais d'essuie glace :D, donc super état.

Il y en a peu en occasion, et elles partent vite.
Ce qui fait baisser le prix : l'âge en général, les clients de Dacia gardent longtemps leur voiture et ne roulent pas forcément beaucoup.
Petit conseil : regarde dans les départements ruraux au delà de la RP, c'est en général là que tu les trouves le plus facilement.

Par contre, tu auras du mal à trouver en essence, le moteur essence ne s'est quasi pas vendu sur le break. Qui en outre a bien besoin du 1.5 DCI (celui de la Clio) en côte ou chargé pour avoir un peu de reprise. Si j'ai bien compris ce que j'avais lu à l'époque.



Edité par Zelie Le 28/10/2015 à 17h29
   

Super Solo

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Le 28/10/2015 à 17h32
Mais quand on dit qu'il faut rouler beaucoup avec un diesel, c'est pour ne pas abîmer le moteur ?


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Le 28/10/2015 à 17h38
pour un dièsel il faut minimum rouler 10 000 à l'année c'est ce qu'on m'avait dit

la ma voiture 45 000 km elle a 5 ans et 3 mois

mais tu peux facilement retirer 4 000 km d'une connerie

donc je roule peu


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Le 28/10/2015 à 17h43
Merci Zelie et Lirzhin pour vos réponses.


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Yoda Solo

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Le 28/10/2015 à 17h45
Je demande confirmation au mécano maison ce soir, mais il me semble que c'est de moins en moins vrai ; initialement, les voitures diesel et leur entretien coutent plus cher qu'en essence, mais tu te rattrapes sur la conso.
Ceci dit, la différence à la pompe entre diesel et essence risque de se réduire considérablement dans les années à venir.

Ah, bon à savoir sur la Logan (au moins sur les versions de l'âge de la mienne, je ne sais pas s'ils ont corrigé après) : elle grille ses ampoules à toute vitesse, et elles sont galère à changer. C'est le seul inconvénient que je lui trouve en 2 ans d'utilisation intensive (et c'est pas une voiture sportive, mais c'est pas le but non plus).
   

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Le 28/10/2015 à 18h01
Merci Zélie. je vais essayer de voir avec mon garagiste au cas où il aurait un client qui vende une Logan Dacia Break.
Je ne roule pas 10 000 km par an ou alors exceptionnellement.
Va falloir que je regarde les offres ailleurs qu'en Ile de France mais pour aller les voir sans voiture ça va être sportif.



Edité par Terra Le 28/10/2015 à 18h02


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Le 28/10/2015 à 19h41
pas de soucis de feu avec la mienne


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Le 28/10/2015 à 19h56
Lirzhin:
pas de soucis de feu avec la mienne

C'est bien mais moi je n'ai pas 15 000 € :crybaby


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Le 29/10/2015 à 13h53
Terra:
Mais quand on dit qu'il faut rouler beaucoup avec un diesel, c'est pour ne pas abîmer le moteur ?

C est surtout une histoire de rentabilité à la base. Faire son calcul avant pour voir si acheter une essence n est pas forcément un mauvais achat.


Il faut allier le pessimisme de l intelligence à l optimisme de la volonté.
   

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Le 29/10/2015 à 14h04
En termes d'environnement et d'encrassage de poumons, y'a pas photo en revanche ... Prends une essence !
;)
   
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Le 29/10/2015 à 14h27
D autant que le différentiel de prix à la pompe va se réduire.

Que l ambiance est clairement à "tuons le diesel".

Que t as plus de reprise quand même en essence.

Et que je suis ton père, luke.

Aucun rapport mais j avais envie de le placer.


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Le 29/10/2015 à 18h37
Lübars:
En termes d'environnement et d'encrassage de poumons, y'a pas photo en revanche ... Prends une essence !
;)

C'est la raison pour laquelle je penche pour une essence.


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Yann Solo ^^

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Le 29/10/2015 à 21h18
Essence rare mais les modèles de 2007 tu en trouve à moins de 3000 avec moins de 70000km...
   
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